采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白,硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触,间隙不得超过圈间公称间隙的10%。多股簧特性可由调整导程决定,绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径,但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系,可通过调整其中某项或几项予以改变。
异形弹簧的种类之不等节距螺旋弹簧:不等节距螺旋弹簧主要用于摩托车及小型客车的悬架弹簧和高速发动机气门弹簧等。在同一件弹簧上同时既能满足变形量小时刚度小,又能满足变形量大时刚度大的要求。异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧本身是不规则的,有弯曲和大量复杂的角度设计。适用于一些具有特殊的场合。异型弹簧的材质一般为乐器金属弦线、不锈钢、合金、硬拉钢、Inconel 、油回火钢丝、Monel 、铬钒钢、铍铜、铬硅钢、Elgiloy、磷青铜、镀锌琴钢丝等,一般根据使用要求选择适合的弹簧材质。
异形弹簧是形状不规则的弹簧,以实现特殊的弹力运用。异形弹簧包括异形压缩弹簧,异形拉伸弹簧、异形扭转弹簧等各种异形弹簧。异形弹簧的种类之多股螺旋弹簧:多股螺旋弹簧一般是先将0.5mm~3mm钢丝拧成钢索,然后再卷成弹簧,常用的是不带中心股的3股~4股钢索。当钢索超过4股时,应有中心股,为了使钢索受力后不松散,钢索旋向应与弹簧的旋向相反。异形弹簧的种类之碟形弹簧:碟形弹簧尺寸小、重量轻,广泛用于缓冲、避振等场合,并在冲压模、阀类离合器紧固件以及石油和地质工程机械上获得普遍应用。